NAČÍTAM...

!!! POZOR !!! už zajtra sú Vianoce.. 

Balíky už neodosielame (s výnimkou E-Poukážky). Odporúčame osobný odber na predajni v Košiciach. 

od 24.12.2024 do 07.01.2025 máme zatvorené 

objednávky z e-shopu sa budeme snažiť odosielať priebežne aj počas týchto dní, vždy keď to bude možné..

Reťazová sada EK EK + SUPERSPROX s reťazou radu SROZ2 -najpoužívanejší

Značka:

EK + SUPERSPROX

Cena s DPH:

122,70 

Legenda skladovej dostupnosti

SKLADOM (produkt je na predajni v Košiciach)
SKLADOM DO (X) DNÍ (produkt bude do (X) pracovných dní na predajni v Košiciach)
NA OBJEDNÁVKU (produkt je možné objednať, jeho termín dodania musíme preveriť)
NEDOSTUPNÉ (produkt sa už nedá objednať)

Řetězová sada - Řetěz EK, řada SROZ2, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX.

Řetěz 525 SROZ2

V základní kategorii řetězů do 750 ccm je 525 SROZ2 nejtužší, nejpevnější, nejlehčí a jako jediný na trhu má ZST.

Typické motorky: Honda Transalp, Suzuki SV 650, Yamaha MT 07

 

Řada SRO   

Kvalitní O-kroužkový řetěz sedí na podobné motorky jako DEX řada, ale větší kubatury. Je vyroben z o něco kvalitnějších materiálů než DEX, je tužší, pevnější, lehčí. Navíc má ZST technologii, díky které nemusíte opakovaně napínat nový řetěz během prvních tisíc km. Na druhou stranu má pouze O-kroužek, nikoli QX kroužek. Sečteno a podtrženo, životnost je zhruba stejná jako u DEXu, ale navíc má ZST, komponenty má stejné jako řetězy vyšších řad a dáte ho na silnější motorky. Dělá se v rozměrech 428, 520, 525, 530, 630.

 

Informace o výrobci řetězů - EK

Řetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu až o 50 % oproti netěsněnému řetězu. Poměrně novinkou je i technologie ZST. Díky ní nemusíte opakovaně napínat řetěz během záběhu = cca prvního tisíce kilometrů.

Je to jediný výrobce řetězů, který vyhověl přísným nárokům stroje Kawasaki H2R.    

EK řetězy používají profesionální závodní týmy na celém světě od MotoGP, MXGP, přes Rallye Dakar, AMA, ADAC MX Masters, až po Drag racing či Road racing.

Navíc si můžete vybírat ze spousty barevných provedení.

 

Přední kolečka mají stejně jako ocelové rozety od Supersprox zesílené zuby pro delší životnost a jsou odlehčená. Samozřejmostí už dnes je samočistící drážka pro offroady.

 

Zadní ocelová rozeta je vhodná prakticky pro všechny typy a styly motorek a jezdců. Povrch je ze dvou vrstev - oceli a zinku, čímž lépe odolává korozi. Ano, je trochu těžší než hliníková, ale zato je levnější a dále vydrží.

 

Informace o výrobci řetězových kol - Supersprox

Supersprox je rodinná firma, která již od roku 1959 vyrábí ve Walesu rozety a kolečka. A vyrábí je sakra dobře. Dodává do prvovýroby pro značky jako KTM či Husqvarna, prakticky v každém motosportu má mistra světa (celkem jich posbíral 65 mezi lety 1959-2016). Supersprox je jediný výrobce, který pokrývá všechny typy motorek a to v nekompromisní kvalitě.

 

Čím se liší Supersprox od konkurence?

  • Zesílené zuby. Zvýšila se tak životnost nejen koleček samotných, ale i řetězu a tím celé řetězové sady až o 10%.
  • Přesnost výroby ozubení a tvar U-drážky vhodný i pro nejnovější typy japonských řetězů s větším průměrem válečku. Díky správným rozměrům prodlužuje životnost.
  • Vyřezávání odlehčení laserem. Výsledný produkt jednak lépe vypadá, ale hlavně má díky tomu každý konkrétní typ ideální poměr váhy a pevnosti.

Vysoká kvalita povrchové úpravy. Ocelové rozety mají 3-vrstvý povrch pro dlouhou životnost a extra odolnost proti korozi.

Reťazové koliečko: CST-291:16
Reťazová rozeta: RFE-1332:36
Reťaze: 525 SROZ2
Počet článkov reťaze.: 108
Originálny počet článkov reťaze.: 108
Typ spojky reťaze EK Made in JAPAN: Nitovacie MLJ
Originálny počet zubov: Áno
ZST technológia je ako štandard reťazí EK -Made in JAPAN: Áno
HONDA
  • Kubatura
  • 450
    • Model
    • CB (S)
      • Rok
      • 1986
      • 1987
      • 1988